Faizin, Raup Laba dari Sepeda Bekas

”Mereka (Belanda) meruntuhkan jembatan dan memerintahkan warga Kota Pekalongan untuk mencopot rantai sepeda dan membuangnya ke sungai agar sepeda-sepeda itu tak bisa digunakan oleh musuh (Jepang)”. Kutipan di atas ditulis oleh Anton Lucas dalam buku "One Soul One Struggle," 1991. Tulisan itu menggambarkan suasana ketakutan menjelang kedatangan Jepang tahun 1942. Jepang dikhawatirkan menggunakan sepeda-sepeda di Pekalongan untuk mempercepat pergerakan pasukannya menguasai Pulau Jawa, yang waktu itu masih berada di tangan Belanda. Sekarang kedatangan sepeda-sepeda bekas asal Jepang begitu dinantikan warga Pekalongan. Sepeda bekas itu telah menggerakkan ekonomi warga. Industri perakitan, bengkel, cat ulang, hingga toko sepeda-sepeda bekas asal Jepang tumbuh subur di kota batik itu. Faizin, yang memulai usaha perakitan sepeda Jepang sejak lima tahun terakhir, sebelumnya adalah pemborong pekerjaan bangunan di Jakarta. Melihat maraknya usaha perakitan dan perdagangan sepeda Jepang, dia pulang kampung dan merintis usaha ini. Seminggu sekali, Faizin memesan 25 sepeda bekas Jepang yang belum diperbaiki dari pedagang besar di Pekalongan dengan harga sekitar Rp 600.000 hingga Rp 1 juta per unit. Sepeda-sepeda itu lalu dibongkar. Rodanya dicuci, rangka dibersihkan dari karat, rantai diberi pelumas, dan onderdil yang rusak diperbaiki atau dicarikan dari sepeda-sepeda lain. Lalu, sepeda itu dicat ulang. Merek lama yang sudah rusak dibikinkan sablonan baru dengan model dan huruf sama persis, kemudian ditempel di rangka yang telah dicat ulang itu. Jadilah sepeda baru, tetapi bekas, yang siap pakai. Harga jualnya sekitar Rp 900.000 hingga Rp 1,5 juta per unit. ”Orang Pekalongan biasa membuat batik, gampang kalau hanya membuat sablon persis seperti aslinya,” kata Faizin. Tak hanya mengecat sebagaimana warna aslinya, Faizin juga berkreasi dengan warna-warna lain yang disukai anak-anak muda Pekalongan. ”Yang sekarang paling digemari anak muda adalah sepeda dengan pelek racing dan warna-warni yang ngejreng, seperti merah muda, biru, dan kuning. Kalau yang tua-tua, biasanya suka warna kalem,” kata Faizin. Dia lalu menjajakan sepeda-sepeda itu di rumahnya, di dalam Kampung Banyurip Ageng, Pekalongan selatan. Sementara adiknya yang bekerja di warung internet memasarkan sepeda-sepeda itu melalui internet . Maka, sepeda-sepeda bekas Jepang yang sudah dipoles Faizin pun beredar ke sejumlah kota, seperti Yogyakarta dan Bandung. Bahkan, kadang hingga ke luar Jawa. (*/Kompas)